行业解决方案

客户需求

Ÿ   汽车车身外流场计算模型及仿真引言汽车在行驶的过程中不可避免的要与周边空气发生相互作用,随着车速的增加,这种相互作用会愈加的剧烈

Ÿ   空气对在行驶中的汽车施加力和力矩,从而影响汽车的行驶

解决方案

Ÿ   采用英特INTESIM-CFD1，使用DES分离涡湍流模型对汽车流场开展瞬态分析，考虑进风口区域多孔介质效应 

客户价值

Ÿ   仿真分析获得流场分布及车身阻力系数，为产品设计选型提供参考

汽车几何模型

流体域网格

汽车表面压力云图

截面速度云图